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Lamborghini Huracán GT3 Evo
"Descrizione"
by Al222 (19776 pt)
2020-Dec-12 21:07

Review Consensus: 9 Rating: 9 Number of users: 1
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Lamborghini Huracán GT3 Evo nasce nel 2019 come restyling del modello 2015.

Il lavoro di progettazione e di restyling è durato più di un anno con particolare attenzione all'aerodinamica, frutto della collaborazione con Dallara.

Le modifiche più importanti riguardano:

  • lo splitter con diverso attacco
  • il cofano ridisegnato in fibra di carbonio in modo da fornire un raffreddamento più efficace al radiatore
  • la parte posteriore anch'essa in fibra di carbonio, migliora l'efficienza aerodinamica tramite il diffusore con le alette di nuova concezione
  • asse posteriore modificato con nuovi semiassi, cuscinetti e mozzi per ottenere una efficienza maggiore e una manutenzione più facile.

    cinematica della sospensione anteriore dove ora i bracci di supporto in alluminio hanno sostituito quelli di acciaio, quindi con minor peso e un deciso miglioramento del rollio

La deportanza è stata migliorata con due incavi laterali nel paraurti.

Prestazioni

Velocità massima       km/h >325 (mph > 202)

Accelerazione            0-100 KM/H (MPH 0-62)    2,9 s

Accelerazione            0-200 KM/H (MPH 0-124)    9,0 s

Frenata                      100-0 KM/H (MPH 62-0)    31,9 m

Motore

V10, 90°, MPI (Multi Point Injection) + IDS (Iniezione Diretta Stratificata)

Cilindrata                                           5.204 cm³ (317.57 cu in)

Alesaggio x corsa                              84,5 x 92,8 mm (3.33 x 3.65 in)

Rapporto di compressione                12.7:1

Potenza massima                              640 CV (470 kW) @ 8.000 rpm

Coppia massima                               600 Nm (443 lb.-ft.) @ 6.500 rpm

Rapporto peso-potenza                     2.22 kg/CV (4.89 lb/CV)

Lubrificazione                                    Carter Secco

Classe di emissioni                           EURO 6 - LEV 3

Controllo emissioni                            Catalizzatori con sonde lambda

Sospensione e sterzo

Controllo del telaio                            Electronic Stability Control (ABS e TCS integrati)

Tipo sospensioni                               Ammortizzatori magnetoreologici

Schema sospensioni                        Sospensioni a quadrilateri sovrapposti

Tipo freni                                          Carboceramici con pinze fisse monoblocco in alluminio a 6

                                                         pistoncini (anteriore) e 4 pistoncini (posteriore)

Sistema sterzo                                 Electro-mechanical Power Steering (EPS) Lamborghini All-Wheel   

                                                         Steering (LAWS)

Freni

Freni carboceramici con pinze fisse monoblocco in alluminio a 6 pistoncini (anteriore) e 4 pistoncini (posteriore)

Freni anteriori                                  Dischi carboceramici ventilati e forati con diametro 380 mm e 

                                                        spessore 38 mm

Freni posteriori                                Dischi carboceramici ventilati e forati con diametro 356 mm e 

                                                        spessore 32 mm

Trasmissione

Trasmissione integrale controllata elettronicamente (Haldex gen. V) con differenziale autobloccante meccanico posteriore

Cambio a doppia frizione LDF (Lamborghini Doppia Frizione) a 7 marce

Telaio

Ibrido in carbonio e alluminio

Carrozzeria                                          Pannelli in alluminio e materiale plastico

Specchi esterni                                    Regolabili, ripiegabili e riscaldabili elettricamente

Aerodinamica                                      Splitter anteriore con alettone integrato, sottoscocca con 

                                                            deflettore aerodinamico e posteriore con spoiler scanalato 

                                                             integrato

Pneumatici e cerchi

Cerchi anteriori di serie                    GIANO silver da 20'' in fusione di lega di alluminio; 8.5 J x 20 ET 42

Cerchi posteriori di serie                  GIANO silver da 20'' in fusione di lega di alluminio; 11 J x 20 ET 40

Pneumatici anteriori                         PIRELLI P ZERO 245/30 R20

Pneumatici posteriori                       PIRELLI P ZERO 305/30 R20

Dimensioni

Lunghezza                                            mm 4,520 (in 177,9)

Larghezza esclusi specchi                   mm 1,933 (in 76,10)

Larghezza inclusi specchi mm 2,236 (in 88,03)

Altezza                                                 standard suspension mm 1,165 (in 45,86)

Passo                                                  mm 2,620 (in 103,14)

Massa a secco                                    kg 1.422 (lb 3.134)

Distribuzione massa  % 43 / 57

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