PORSCHE 911 RSR (2018) ha corso nel gruppo Endurance GT Racing

Motore 

• 4.194cc
• 375 kW (510 CV)
• 6 cilindri raffreddamento ad acqua
• 4 valvole
• Corsa 81,5 mm
• Alesaggio 102 mm
• Iniezione diretta

Trasmissione

• Cambio sequenziale a 6 marce con ingranaggi a innesti frontali
• Tasti a bilancino sul volante
• Differenziale autobloccante a lamelle con unità visco
• Frizione da corsa a tre dischi in fibra di carbonio

Freni

Due circuiti frenanti separati per avantreno e retrotreno, regolabili tramite sistema di bilanciamento

Avantreno     

• Pinze fisse a 6 pistoncini in struttura monoblocco in alluminio con innesto frizione rapido
• Dischi freno in acciaio autoventilanti con diametro di 390 mm
• Pastiglie freni da corsa
• Convogliamento dell'aria freni ottimizzato

Retrotreno

• Pinze fisse a 4 pistoncini in struttura monoblocco in alluminio con innesto frizione rapido
• Dischi freno in acciaio autoventilanti con diametro di 355 mm
• Pastiglie freni da corsa
• Convogliamento dell'aria freni ottimizzato

Impianto elettrico

• Cosworth Central Logger Unit
• Volante multifunzione in fibra di carbonio con display integrato, chiusura rapida e tasti a bilancino

Pneumatici e cerchi

Avantreno

• Cerchi in lega leggera fucinati a un componente, 12,5J x 18 ET 25 con chiusura centrale
• Michelin Slick 30/68-18

Retrotreno

• Cerchi in lega leggera fucinati a un componente, 13J x 18 ET 37 con chiusura centrale
• Michelin Slick 31/71-18

Dimensioni e peso

• Altezza     TBD
• Larghezza     2.042 mm (avantreno) 2.048 mm (retrotreno)
• Lunghezza     4.557 mm 
• Passo     2.516 mm
• Peso     circa 1.243 kg